Доброго времени суток уважаемые гости моей странички, мой рассказ будет о шести днях путешествия с грузом водителем на автомобиле MAN TGA с Москвы до Екатеринбурга.
День 1-й, начало начал...
Все началось в одно прекрасное летнее утро, когда мой давний заказчик попросил меня, организовать перевозку оборудования с г. Щекино до г. Ревды. Вроде не чего сложного, но дальнейшие переговоры с грузодержателем, меня насторожили. В итоге все мои опасения оправдались и так по порядку.
Прежде чем кинуться искать автомобиль, я решил более подробно узнать о грузе, времени погрузки, а так же способе. Для этого я набрал номер завода и началось самое интересное :
-Здравствуйте, вас беспокоит Иван Толмачев, нам заказали перевезти оборудование которое вы произвели для нашего заказчика,и нам необходимо уточнить некоторые моменты.
- Добрый день, да оборудование готово, но клиент не оплатил нам всю сумму, и забрать вы ее сможете, только после оплаты.
- Хорошо, я передам нашему общему Заказчику, ваше пожелание, но для, того, что бы подобрать под данный груз, автомобиль, хотелось бы узнать сколько мест, какой объем, какой вес данного оборудования, возили ранее вы данное оборудование, и есть ли у вас схема погрузки, и как собственно вы ее планируете загружать.
На другом конце провода, наступила театральная пауза, у меня же в голове промелькнула мысль, что то тут не так.
- Ну... да ... Мы отгружали такое оборудование, но просто приходила машина мы ее загружали она уходила... Загружали с верху или боку.
Да, интересно, что же это за оборудование пролетело у меня в голове, и что, то, все время сверлило меня.
- Хорошо, а сколько частей и какого они размера у данного оборудования, не в сборе же вы его грузите.
- Да ... не в сборе...,давайте я вам пришлю типы размеров через час, а если у вас возникнут вопросы звоните.
Продиктовав свой адрес электронной почты, стал ждать письмо. А пока решил позвонить Заказчику и обрисовать, то что мне известно.
- День добрый, Дима. Позвонил я на завод, мне сказали - что оборудование готово, но забрать его сможете, только после полной оплаты. Да и я пока не готов, тебе сказать по машине, так как не знаю не размеры не вес оборудования. Но завод обещал прислать мне доки, тогда я и смогу тебе предложить.
- Привет, Иван. Ок, да мы на этой недели планируем перевести им деньги. По машине тогда жду от тебя предложений. Как оплатим я тебе сообщу.
- Ок. Жду от вас отбивки, и будем планировать загрузку.
День шел своим чередом, но письма от завода как через час, так и через два, от них не пришло. Звонки на телефоны завода не дали результата. Через 2 дня пришла отбивка от Заказчика об оплате, а после моих надоедливых звонков на завод и типы размеры. Изучив их и поговорив с моими партнерами пришли к заключению, что обычной шторки, здесь хватит, только необходимо 12 ремней. Но все равно, что, то меня продолжало сверлить.
День 3 Опа, а груза то нет ...
Оговорил с заказчиком какая будет машина, какая ставка и когда транспорт можно будет подать на загрузку. Делаю звонок на завод.
- Здравствуйте, Иван Толмачев, вас беспокоит. Мы готовы будем забрать груз послезавтра, во сколько лучше подать автомобиль на загрузку? Готовы ли документы?
- Мммм... Знаете у нас тут накладка вышла, оборудование не готово.
- Как, не готово, вы 4 дня назад заявляли, что груз готов ждете оплаты, а теперь заявляете, что груза нет.
- Ну, а что тут такого...
- Ок, мне все равно, но заказчику я буду вынужден сообщить.
Позвонив Заказчику и рассказав, то, что у знал, решили, что заказчик пока отзывает заявку и решает вопрос с заводом. Так же Заказчик хочет застраховать груз, что в принципе я в итоге помог сделать, через себя, о чем не сколько в итоге не пожалел...
Комментариев нет:
Отправить комментарий